Skate Electrique Evo Skate CROSS 800
Le Cross 800 est le modèle tout terrain
Ses grosses roues vous offriront une accroche et un franchissement incomparables. Sa forte puissance permet de monter des pentes de plus de 15° et son autonomie jusqu’à 50km vous permettra une utilisation prolongée !
Le Cross 800 est doté d’une finition et d’options que vous ne retrouverez pas chez d’autres marques de skates électriques malgré leur ressemblance :
• Grip type skateboard avec impression numérique sous le grip pour un rendu exceptionnel. Le grip a une excellente accroche et une durée de vie bien meilleure qu’une peinture antidérapante. Quand il est abimé, comme sur un skateboard, il est possible de le remplacer très facilement.
• Renfort du bloc batterie : bloc batterie renforcé avec une barre en aluminium pour limiter la casse même avec des chocs importants.
• Lumière sur la télécommande.
• Poignée sous le tail du skate pour un transport plus facile.
• Coupe circuit pour un arrêt immédiat en cas de descente du skate, conformément à la nouvelle norme européenne sur les skates électriques.
• Visserie en acier inoxydable : évite de voir des points de rouille après quelques mois d’utilisation.
• Kit de réparation complet et courroie de rechange.
• Étanchéité quasi parfaite du moteur, du contrôleur et du bloc batterie, évitant de griller l’électronique en cas d’averse.
• Plateau en érable, avec inserts intégrés. Pas de vis apparente sur le dessus du plateau et réparation facilité par une visserie par le dessous, facilement démontable.
• Pneu tout terrain en option, pour une utilisation sur terrain accidenté.
Vendu avec Batterie SLA 12 : 36v – 12A.H - Vitesse 30 km/h -autonomie 25 km max*
Caractéristiques techniques :
• Vitesse : 30km/h avec batterie SLA et 35km/h avec batterie Lithium
• Autonomie : Jusqu’à 50km, dépend du type de batterie
• Puissance moteur : 800w
• Temps de charge : De 2h à 10h. Dépend de la capacité de la batterie et du type de chargeur. Le chargeur fourni par défaut est le 1.5A/H
• Type de roue : Pneu avec chambre à air
• Poids sans batterie : Environ 16.7kg
Batterie :
Sur un skate électrique, le « carburant » est la batterie. La vitesse et la puissance de votre skate dépendent avant tout du moteur (sa puissance en Watts, et sa tension en Volts), mais une batterie de qualité influe considérablement sur les performances de votre skate.
La capacité de votre batterie (en Ampère / Heure : « A/H ») influe sur l’autonomie. Plus la capacité est importante, plus l’autonomie de votre skate sera importante.
-> Les batteries SLA (Sealed Lead Acid), plus connues en France sous le nom de batterie « Gel / Plomb ». La technologie utilisée pour ces batteries est la même que celle utilisée pour les batteries de voiture et scooter, mais adaptée pour un usage à courant constant pendant une longue durée et une décharge profonde.
L’avantage de ces batteries est le faible coût.
Les inconvénients par rapport aux batteries lithium sont :
Evo-Skate propose en option les batteries suivantes :
SLA 7 : batterie SLA de 36V avec une capacité de 7A/H. C’est la batterie que nous recommandons sur le Street 600. Elle est conditionnée dans le « petit « bloc batterie.SLA12 : batterie SLA de 36V avec une capacité de 12A/H. C’est la batterie que nous recommandons sur le Cross800. Elle est conditionnée dans le « grand « bloc batterie.
-> Les batteries LiFiPO4 , que nous appelons Lithium . Cette technologie de batterie lithium est tout simplement la technologie de batterie la plus évoluée, offrant les meilleures caractéristiques.
Les avantages sont nombreux :
Evo-Skate propose en option les batteries suivantes :
Lithium 10 : Batterie de 36V avec une capacité de 10A/H. C’est la batterie que nous recommandons sur le Street600. Elle est conditionnée dans le « petit » bloc batterie.Lithium 12 : Batterie de 36V avec une capacité de 12A/H. C’est la batterie que nous recommandons sur le Cross800. Elle est conditionnée dans le « petit « bloc batterie.Lithium 18 : Batterie de 36V avec une capacité de 20A/H. Cette batterie à une capacité très importante, donnant une autonomie de plus de 40km à votre Cross800. Elle est conditionnée dans le « grand » bloc batterie.
Optimisation de la durée de vie de votre batterie :
Pour optimiser la durée de vie de votre batterie, voici les conseils à suivre aussi bien pour les batteries SLA que Lithium:
- Dès que vous avez utilisé environ 20% de l’autonomie de votre batterie, mettez-la en charge.
- Limiter les décharges profondes (éviter d’utiliser le skate jusqu’à ce qu’il n’avance plus).
- Eviter de faire forcer le skate sur une longue durée (Montée importante ou utilisation à plusieurs), car ceci ‘tire’ un fort courant sur la batterie, réduisant la durée de vie si répété régulièrement.
- Toujours stocker votre batterie chargée. Les batteries se décharge toute seul lentement, donc lorsque vous la stocker, pensez à la recharger tous les 2 ou 3 mois, et avant de le réutiliser votre skate après une longue période, rechargez complètement la batterie.
- Eviter l’utilisation systématique du chargeur rapide. Les forts courants de charge (8A) peuvent endommager la batterie à long terme, particulièrement sur les batteries de faible capacité et/ou SLA, donc le déconseillons fortement sur la SLA 7. Nous conseillons d’utiliser le chargeur rapide que lorsque vous avez vraiment besoin d’une charge rapide.
Les conseils ci-dessus sont uniquement prévus pour optimiser la durée de vie de la batterie. Nous vous déconseillons de »gâcher » vos sessions en pensant à la santé de votre batterie, car même en l’utilisant sans respecter les conseils ci-dessus, votre batterie aura juste une durée de vie légèrement diminuée mais durera suffisamment longtemps, et il est toujours possible de la remplacer pour un coût qui, divisé par le nombre de sessions est de l’ordre de 1 à 2€…
Développement durable Le skate électrique est un loisir motorisé, qui contrairement à la plupart des sports motorisés ne contribue pas au réchauffement climatique en n’émettant pas de CO2 . De plus, la propulsion électrique rend le skate quasi silencieux, ne provoquant pas de nuisances sonores aux endroits ou vous l’utiliser.
Il faut cependant de l’énergie, mais celle utilisée par Evo-Skate est l’électricité, et un Cross800 consomme environ 15 fois moins qu’un chauffage de 2kw, soit un rejet de CO2 négligeable comparé à un sport motorisé non électrique, tel le quad ou la moto-cross.
De plus, les skates électriques sont conçus en respectant l’environnement , et pour les matières difficilement recyclable, Evo-Skate contribue à leur recyclage en adhérant aux organismes agrées en France.
- Plateau en érable, bois « commun » non protégé et facilement recyclable.
- Trucks en aluminium, facilement recyclable. .
- Les batteries, au Gel Plomb ou Lithium (LiFePo4) sont recyclables, à condition que l’utilisateur les dépose dans un point de collecte à la fin de leur vie.
Evo-Skate contribue au recyclage des batteries en adhérent et cotisant à l’organisme SCRELEC (www.screlec.fr ), organisme agrée par les pouvoirs publics en charge de la collecte et du traitement des piles et batteries.
- Les composants électroniques (télécommande, variateur, récepteur, moteur) sont conçus en n’utilisant pas de matières dangereuses telles que le plomb, le mercure, le cadmium, le chrome, le PBB et le PBDE (conformément à la directive ROHS).
Les composants électroniques sont aussi recyclables, et Evo-Skate adhère et cotise à l’organisme ECOLOGIC (www.ecologic-france.com ), organisme agrée par les pouvoirs public en charge de la collecte et du traitement des déchets d’équipement électriques et électroniques (DEEE ).
En utilisant un skate electrique Evo-Skate, vous pratiquerez un sport motorisé qui vous offrira des sensations fortes et ceci en ayant un impact sur l’environnement quasi nul .
